为了保障人身安全，在电源系统设计中，隔离是非常普遍的需求。不过，现有的电源隔离设计常是利用离散元件实现，对电源系统的尺寸影响甚巨。为协助客户开发出尺寸更小巧的高功率电源系统，德州仪器(TI)推出整合隔离功能的高速MOSFET驱动器，目前在台湾已积极锁定伺服器电源、电动机车等应用客户。

德州仪器电源管理应用经理萧进皇指出，电源系统对密度的需求持续提升，整合隔离功能的解决方案需求看涨。

德州仪器电源管理应用经理萧进皇表示，电源系统的隔离是保障使用者安全不可或缺的机制，小到行动装置的充电器，大到电动车、马达驱动应用等千瓦等级以上的电源系统，都需要具备隔离设计，否则使用者一摸到系统就会有触电风险。

不过，以往电源隔离通常是使用离散元件来实现，例如变压器(Transformer)就是其中之一。但这种实作方法会对电源系统的尺寸造成明显影响，导致电源密度无法提升。有鉴于此，德州仪器推出整合隔离功能的MOSFET驱动器，并可支援极高的切换速度，以便为次世代氮化镓(GaN) MOSFET建立生态系统。

萧进皇指出，整合隔离功能的MOSFET驱动器，可以明显缩小电源系统的尺寸，但如何确保控制讯号的一致性，避免因隔离功能而受到影响，是技术上的一大挑战。该公司的UCC21520是一款强化型隔离MOSFET驱动器，可满足业界常见的5.7kVrms隔离需求，但公司内部测试结果显示，该元件最大隔离能力可达12.8kV。

其共模瞬态过压抗干扰(CMTI)能力则超过100V/ns，传播延迟为19奈秒(ns)，是目前业界速度最快的隔离式MOSFET驱动器。在应用方面，该元件锁定的应用产品包含电动车、电信/伺服器电源等高功率电源系统。

萧进皇透露，目前已经有不少台湾伺服器电源业者取得该元件样本，口碑反应还不错。电动机车则是其在台湾市场锁定另一个应用族群。电动机车本身的功率不低，且由于车身体积比电动车更受限，因此对电源密度的要求也很高。